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          日產故事

          日產電動車發展之旅

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          1947年,日產第一輛電動車TAMA誕生。搭載可更換的鉛酸電池,在第一次電動車性能測試中,"TAMA"實現了96公里的行駛里程和35公里/小時的最高時速。直到1950年,它都扮演著出租車的角色。


          1970年,雙門純電動城市概念車型——日產315X,亮相東京車展。


          1973年,日產成功發布一款兩人乘坐小型卡車日產EV4-P,它由鉛酸電池供電,配備DC系列電機。


          1983年,日產發布了第一臺采用了交流發動機的實驗電動車NISSAN March。

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          1991年,適用于短途駕駛的日產FEV概念車亮相在東京車展。


          1995年,搭載鋰離子電池的第2代FEV概念車(FEV II),在東京車展首秀。


          1996年,日產成功研發世界上第一輛搭載圓柱形鋰離子電池的電動車Prairie Joy EV。日本國家北極考察隊在挪威斯瓦爾巴德的Ny-Alesund研究站(北緯79度,世界上最北端的定居點)將其作為科考車輛,使用6年之久。它證明了鋰離子電池在極端條件下的可行性和耐久性。


          1997 年Altra EV在洛杉磯國際車展上推出,它是北美市場首款使用鋰離子電池的電動車。


          1997年,Hypermini在東京車展作為概念車被推出。2000年,Hypermini正式作為日產超小型電動車在日本發售。日產Hypermini電動車獲得了日本新能源基金會(New Energy Foundation)頒發的新能源大獎(New Energy Grand Prize)和日本設計振興研究所(Japan Institute for Design Promotion)頒發的優秀設計獎(Good Design Award)。

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          2005年,日產研發出世界上第一輛配備緊湊型鋰離子電池的純電動概念車PIVO,座艙可旋轉360度,無需倒車。緊湊的車身也使車輛特別容易操控。


          2007年10月,基于第一代PIVO研發的可旋轉座艙PIVO 2概念車,在東京車展亮相。PIVO 2是全球第一輛裝有輪內電機、四個輪轂可90度旋轉的車輛。


          2009年,全球首款純電動車聆風問世, 2010年末在日本、美國上市,2011年初在歐洲推出,并榮獲“2011歐洲年度汽車”等殊榮。全球累計行駛距離170億公里無事故。

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          Townpod,于2010年巴黎車展上展出。這是一款顛覆傳統理念的電動概念車,集乘用車的特性和輕型商用車的實用性于一身。Townpod的配置操控靈活,設計智能時尚,將日產零排放生活體驗帶給新一代的創新型企業家。

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          2011年,日產推出ESFLOW概念型電動跑車,意在證明,在保護環境的同時,也可以繼續追求駕駛的樂趣。


          2011年,PIVO 3純電動概念車誕生?;赑IVO 1和PIVO 2的設計,PIVO 3從單純的想象演變為了一款預示未來城市生活方式的全新車型。它配備了智能代客泊車系統(AVP),在泊車體驗方面實現了劃時代突破。并可以自行充電,或向電網出售剩余電力。

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          2012年,e-NV200純電動概念車在日內瓦車展亮相,這款車型擁有寬敞且功能眾多的內部空間,不僅滿足了車主商業及家庭的雙重需求,更大量減少了其碳排放足跡。


          2016年,日產BladeGlider高性能電動原型車,由2013年東京車展首次展出的概念車發展而來,以尖端電動車技術驅動未來。這是一款超敏捷、高效的電動汽車,可以享受從“駕駛”到“滑翔”的極致體驗。


          2016年,日產汽車推出新一代電機動力傳動系統——日產e-POWER,搭載于日產Note車型。e-POWER的誕生,標志著“日產智行科技”的電氣化戰略取得了一個重要的里程碑。日產e-POWER的特點是全電機驅動行駛,即車輪完全由電機直接提供動力。高功率電池產生的動力將被傳送至由燃油發動機、發電機、逆變器和電機組成的e-POWER緊湊型動力系統。


          2018年,日產汽車參加Formula E國際汽聯電動方程式錦標賽2018/19賽季,橫跨四大洲在12個城市參與角逐,充分發揮日產智行科技的魅力,上演速度與激情!


          2017年,全新日產聆風全球首發,搭載ProPILOT日產自動駕駛技術、ProPILOT Park日產自動泊車系統和e-Pedal日產電子踏板,具有更高的功率、更長的續航里程以及更加精致、舒適、便捷的設計,為駕駛者提供更自信、有趣、互聯的駕乘體驗。


          2018年,日產推出首款為中國消費者打造的純電動車型日產軒逸·純電。


          2019年,日產聆風e+亮相國際消費類電子產品展覽會,它搭載了新開發的電動動力系統,在動力和續航里程方面得到大幅提升。同時,配備了62千瓦時電池,使續航里程提高了40%。


          2020年,日產汽車推出全新純電動跨界車 - 日產Ariya。該車擁有更長的續航里程,還搭載了自動駕駛技術、駕駛輔助功能、無縫的智能網聯技術,以及如同貴賓休息室一般的車內空間,為駕乘者提供更興奮、更自信、更舒適、更互聯的駕駛體驗。


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